中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司24日對(duì)外稱：今年經(jīng)新疆阿拉山口口岸出入境的中歐班列已達(dá)2000列，較去年提前52天達(dá)到這一數(shù)字。

“春節(jié)后，經(jīng)阿拉山口口岸進(jìn)出境的中歐班列每日3至4列，五月以來(lái)一直保持在每日14至15列，達(dá)到今年以來(lái)中歐班列開行的最高水平。”中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司阿拉山口站運(yùn)轉(zhuǎn)車間副主任閆華鵬說(shuō)。

疫情期間，中國(guó)各地經(jīng)阿拉山口、霍爾果斯口岸出入境中歐班列數(shù)量逐日增多，班列搭載貨物品類愈加豐富，已從最初的電子產(chǎn)品擴(kuò)展到食品、汽車、服裝百貨等200余種。中歐班列成為穩(wěn)定國(guó)際供應(yīng)鏈的重要支撐。

此外，近期哈薩克斯坦入境運(yùn)輸需求旺盛，中國(guó)鐵路部門與哈薩克斯坦鐵路部門建立了疫情期間定期視頻會(huì)議機(jī)制，提升運(yùn)輸效率。新疆鐵路部門通過(guò)與多個(gè)物流企業(yè)對(duì)接合作，保障了向中亞、歐洲方向的防疫物資、百貨商品、電子設(shè)備等物資運(yùn)輸。

為保障中歐班列在口岸高效通行，鐵路部門與海關(guān)、貨運(yùn)代理企業(yè)密切配合，實(shí)現(xiàn)疊加轉(zhuǎn)關(guān)無(wú)紙化申報(bào)，優(yōu)先編組發(fā)運(yùn);推行“7×24小時(shí)”預(yù)約通關(guān)模式，以工作時(shí)間延長(zhǎng)換取通關(guān)空間拓展，滿足進(jìn)出境中歐班列全天候通關(guān)需求。

“為了最大限度提高中歐班列運(yùn)行效率，阿拉山口海關(guān)設(shè)立了中歐班列專門窗口，實(shí)行優(yōu)先驗(yàn)放和24小時(shí)作業(yè)模式，真正實(shí)現(xiàn)了365天不停歇，進(jìn)出境隨到隨放。”阿拉山口海關(guān)監(jiān)管二科副科長(zhǎng)王偉說(shuō)。

“在全球疫情仍在持續(xù)的情況下，中歐班列加強(qiáng)疫情防控，實(shí)行分段運(yùn)輸。”中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司對(duì)外合作部相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，中歐班列高效、快速、安全的運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)彌補(bǔ)了航運(yùn)和海運(yùn)的不足，對(duì)保障進(jìn)出口貿(mào)易發(fā)揮了重要作用。

(原標(biāo)題：新疆阿拉山口口岸今年出入境中歐班列已達(dá)2000列)